Oldies but Goldies for pre '60Historic Touring Cars - GRID Race 5 AMENDED | ||||||||||
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Row 01 | ||||||||||
Pole | 3 | |||||||||
Rae DAVIS | ||||||||||
58.659 | ||||||||||
2 | 39 | |||||||||
Roger BOWMAN | ||||||||||
+ 0.991 | 59.650 | |||||||||
Row 02 | ||||||||||
3 | 49 | |||||||||
Richard BUTTERFIELD | ||||||||||
+ 1.054 | 59.713 | |||||||||
4 | 53 | |||||||||
Roy CHAMBERLAIN | ||||||||||
+ 1.568 | 1:00.227 | |||||||||
Row 03 | ||||||||||
5 | 38 | |||||||||
HACKETT/SUTHERLAND | ||||||||||
+ 1.808 | 1:00.467 | |||||||||
6 | 42 | |||||||||
GITTINGS/DRON | ||||||||||
+ 2.057 | 1:00.716 | |||||||||
Row 04 | ||||||||||
7 | 14 | |||||||||
William LYNCH | ||||||||||
+ 2.089 | 1:00.748 | |||||||||
8 | 31 | |||||||||
PEACH/BROMLEY | ||||||||||
+ 2.097 | 1:00.756 | |||||||||
Row 05 | ||||||||||
9 | 50 | |||||||||
RAINFORD/RHODES | ||||||||||
+ 2.917 | 1:01.576 | |||||||||
10 | 30 | |||||||||
MILES/IMBER | ||||||||||
+ 2.922 | 1:01.581 | |||||||||
Row 06 | ||||||||||
11 | 40 | |||||||||
Mike HAIGH | ||||||||||
+ 3.094 | 1:01.753 | |||||||||
12 | 35 | |||||||||
Rod ADLINGTON | ||||||||||
+ 3.391 | 1:02.050 | |||||||||
Row 07 | ||||||||||
13 | 22 | |||||||||
BRYANT/TWYMAN | ||||||||||
+ 3.392 | 1:02.051 | |||||||||
14 | 23 | |||||||||
Julius THURGOOD | ||||||||||
+ 4.193 | 1:02.852 | |||||||||
Row 08 | ||||||||||
15 | 8 | |||||||||
GLAISTER/GLAISTER | ||||||||||
+ 4.298 | 1:02.957 | |||||||||
16 | 86 | |||||||||
Martin ELSON | ||||||||||
+ 4.444 | 1:03.103 | |||||||||
Row 09 | ||||||||||
17 | 5 | |||||||||
MILLER/MILLER | ||||||||||
+ 4.633 | 1:03.292 | |||||||||
18 | 18 | |||||||||
Andy BACON | ||||||||||
+ 4.666 | 1:03.325 | |||||||||
Row 10 | ||||||||||
19 | 85 | |||||||||
John BENNETT | ||||||||||
+ 4.716 | 1:03.375 | |||||||||
20 | 34 | |||||||||
RUDDELL/ADAMS | ||||||||||
+ 4.865 | 1:03.524 | |||||||||
Row 11 | ||||||||||
21 | 32 | |||||||||
BROMLEY/PEACH | ||||||||||
+ 5.079 | 1:03.738 | |||||||||
22 | 88 | |||||||||
Neil CAWTHORN | ||||||||||
+ 5.298 | 1:03.957 | |||||||||
Row 12 | ||||||||||
23 | 24 | |||||||||
Bruce CHAPMAN | ||||||||||
+ 6.236 | 1:04.895 | |||||||||
24 | 69 | |||||||||
James WISEMAN | ||||||||||
+ 6.304 | 1:04.963 | |||||||||
Row 13 | ||||||||||
25 | 21 | |||||||||
Geoff TURRAL | ||||||||||
+ 6.470 | 1:05.129 | |||||||||
26 | 33 | |||||||||
HAMPSON/BRADFIELD | ||||||||||
+ 6.550 | 1:05.209 | |||||||||
Row 14 | ||||||||||
27 | 29 | |||||||||
David GRIFFITHS | ||||||||||
+ 7.476 | 1:06.135 | |||||||||
28 | 27 | |||||||||
Richard CROSS | ||||||||||
+ 9.949 | 1:08.608 | |||||||||
Row 15 | ||||||||||
29 | 56 | |||||||||
LOVERIDGE/WILSON | ||||||||||
+ 11.359 | 1:10.018 | |||||||||
30 | 41 | |||||||||
Stephen CHASE | ||||||||||
+ 13.361 | 1:12.020 |
Reserves - in order - Cars 56 2 | Start Time : 11:33 | |||||||||
Car 99 Withdrawn | End Time : 11:58 | |||||||||
© Timing Solutions Ltd. | Printed : 13:43 Sunday 08 October 2006 |