Dunlop Track and Race Saloon Car Championship - GRID FOR RACE 3 | ||||||||||
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Row 01 | ||||||||||
Pole | 44 | |||||||||
Rod BIRLEY | ||||||||||
1:13.325 | ||||||||||
2 | 27 | |||||||||
Kristian WAITE | ||||||||||
+ 0.724 | 1:14.049 | |||||||||
Row 02 | ||||||||||
3 | 88 | |||||||||
Steve TURVEY | ||||||||||
+ 1.773 | 1:15.098 | |||||||||
4 | 99 | |||||||||
Russell HUMPHREY | ||||||||||
+ 2.573 | 1:15.898 | |||||||||
Row 03 | ||||||||||
5 | 48 | |||||||||
Nick WILLIAMSON | ||||||||||
+ 3.051 | 1:16.376 | |||||||||
6 | 90 | |||||||||
Richard BRENT | ||||||||||
+ 3.679 | 1:17.004 | |||||||||
Row 04 | ||||||||||
7 | 16 | |||||||||
David OATES | ||||||||||
+ 4.109 | 1:17.434 | |||||||||
8 | 32 | |||||||||
Tony RYAN | ||||||||||
+ 4.307 | 1:17.632 | |||||||||
Row 05 | ||||||||||
9 | 50 | |||||||||
Ashley HARGREAVES | ||||||||||
+ 4.972 | 1:18.297 | |||||||||
10 | 19 | |||||||||
Julian HOWELL | ||||||||||
+ 5.341 | 1:18.666 | |||||||||
Row 06 | ||||||||||
11 | 73 | |||||||||
Richard GANE | ||||||||||
+ 6.821 | 1:20.146 | |||||||||
12 | 77 | |||||||||
Peter CREWES | ||||||||||
+ 7.430 | 1:20.755 | |||||||||
Row 07 | ||||||||||
13 | 95 | |||||||||
Andy MITCHELL | ||||||||||
+ 7.494 | 1:20.819 | |||||||||
14 | 67 | |||||||||
Ray BARROW | ||||||||||
+ 7.563 | 1:20.888 | |||||||||
Row 08 | ||||||||||
15 | 54 | |||||||||
Gavin BRISTOW | ||||||||||
+ 8.536 | 1:21.861 | |||||||||
16 | 51 | |||||||||
Les BEER | ||||||||||
+ 9.604 | 1:22.929 | |||||||||
Row 09 | ||||||||||
17 | 5 | |||||||||
David SMART | ||||||||||
+ 9.698 | 1:23.023 | |||||||||
18 | 68 | |||||||||
Anthony AHMED | ||||||||||
+ 10.294 | 1:23.619 | |||||||||
Row 10 | ||||||||||
19 | 87 | |||||||||
Graham RICHARDSON | ||||||||||
+ 10.420 | 1:23.745 | |||||||||
20 | 98 | |||||||||
Mike EDGELL | ||||||||||
+ 11.619 | 1:24.944 | |||||||||
Row 11 | ||||||||||
21 | 63 | |||||||||
Greg PYE | ||||||||||
+ 12.351 | 1:25.676 | |||||||||
22 | 8 | |||||||||
Russell HARDING | ||||||||||
+ 12.698 | 1:26.023 | |||||||||
Row 12 | ||||||||||
23 | 93 | |||||||||
Gary COLE | ||||||||||
+ 12.840 | 1:26.165 | |||||||||
24 | 78 | |||||||||
Russell BRADLEY | ||||||||||
+ 14.468 | 1:27.793 | |||||||||
Row 13 | ||||||||||
25 | 80 | |||||||||
Alan CHERRY | ||||||||||
+ 15.156 | 1:28.481 | |||||||||
26 | 66 | |||||||||
Alex RIBBENS | ||||||||||
+ 15.246 | 1:28.571 | |||||||||
Row 14 | ||||||||||
27 | 64 | |||||||||
Andy WICKENS | ||||||||||
+ 15.251 | 1:28.576 | |||||||||
28 | 83 | |||||||||
Tim DODWELL | ||||||||||
+ 22.335 | 1:35.660 | |||||||||
Row 15 | ||||||||||
29 | 53 | |||||||||
Verity BANKS | ||||||||||
+ 24.132 | 1:37.457 | |||||||||
30 | 46 | |||||||||
Graham BAHR | ||||||||||
+ 2:38.729 | 3:52.054 |
Car No 27 & 53 need working transponders please. | Start Time : 12:09 | |||||||||
Weather : Sunny / Dry | End Time : 12:24 | |||||||||
© Timing Solutions Ltd. | Printed : 12:32 Saturday 24 June 2006 |