Carlow Car Club Stryker & Globals - GRID - RACE 3 | ||||||||||
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Row 01 | ||||||||||
Pole | 55 | |||||||||
Edwin MASON | ||||||||||
2:12.039 | ||||||||||
2 | 117 | |||||||||
Tommy GILMARTIN | ||||||||||
+ 0.066 | 2:12.105 | |||||||||
Row 02 | ||||||||||
3 | 19 | |||||||||
Derek BEHAN | ||||||||||
+ 0.108 | 2:12.147 | |||||||||
4 | 69 | |||||||||
Mark BRADEN | ||||||||||
+ 1.668 | 2:13.707 | |||||||||
Row 03 | ||||||||||
5 | 37 | |||||||||
Peter DRENNAN | ||||||||||
+ 2.148 | 2:14.187 | |||||||||
6 | 22 | |||||||||
Keith DAWSON | ||||||||||
+ 2.764 | 2:14.803 | |||||||||
Row 04 | ||||||||||
7 | 50 | |||||||||
John CONWAY | ||||||||||
+ 6.913 | 2:18.952 | |||||||||
8 | 54 | |||||||||
Ivor MILLER | ||||||||||
+ 8.117 | 2:20.156 | |||||||||
Row 05 | ||||||||||
9 | 28 | |||||||||
Michael CONWAY | ||||||||||
+ 11.406 | 2:23.445 | |||||||||
10 | 15 | |||||||||
Alan KESSIE | ||||||||||
+ 14.286 | 2:26.325 | |||||||||
Row 06 | ||||||||||
11 | 2 | |||||||||
Pat MURPHY | ||||||||||
+ 17.547 | 2:29.586 | |||||||||
12 | 48 | |||||||||
Alan BYRNE | ||||||||||
+ 4:48.199 | 7:00.238 | |||||||||
Row 07 | ||||||||||
13 | 98 | |||||||||
Andrew D'ALTON | ||||||||||
+ 14.116 | 2:26.155 | |||||||||
14 | 90 | |||||||||
Des BRUTON | ||||||||||
+ 14.891 | 2:26.930 | |||||||||
Row 08 | ||||||||||
15 | 88 | |||||||||
Damien RODDY | ||||||||||
+ 16.562 | 2:28.601 | |||||||||
16 | 77 | |||||||||
Alan WATKINS | ||||||||||
+ 17.114 | 2:29.153 | |||||||||
Row 09 | ||||||||||
17 | 60 | |||||||||
Tristan QUINN | ||||||||||
+ 17.927 | 2:29.966 | |||||||||
18 | 5 | |||||||||
Greg KELLY | ||||||||||
+ 18.177 | 2:30.216 | |||||||||
Row 10 | ||||||||||
19 | 27 | |||||||||
Sonya FILDES | ||||||||||
+ 18.722 | 2:30.761 | |||||||||
20 | 82 | |||||||||
Simon REDDEN | ||||||||||
+ 18.875 | 2:30.914 | |||||||||
Row 11 | ||||||||||
21 | 72 | |||||||||
Mark WILLIS | ||||||||||
+ 19.396 | 2:31.435 | |||||||||
22 | 10 | |||||||||
Alan AUERBACH | ||||||||||
+ 20.831 | 2:32.870 | |||||||||
Row 12 | ||||||||||
23 | 51 | |||||||||
Mark KELLY | ||||||||||
+ 24.427 | 2:36.466 | |||||||||
24 | 36 | |||||||||
Colin DEERING | ||||||||||
+ 26.250 | 2:38.289 | |||||||||
Row 13 | ||||||||||
25 | 87 | |||||||||
Niall FOLEY | ||||||||||
+ 26.931 | 2:38.970 | |||||||||
26 | 3 | |||||||||
Nial O'BRIEN | ||||||||||
+ 30.226 | 2:42.265 | |||||||||
Row 14 | ||||||||||
27 | 33 | |||||||||
Daniel McCARTHY | ||||||||||
+ 32.219 | 2:44.258 | |||||||||
28 | 7 | |||||||||
Johnny LYNCH | ||||||||||
+ 34.076 | 2:46.115 | |||||||||
Row 15 | ||||||||||
29 | 115 | |||||||||
Sinead BURNS | ||||||||||
+ 55.284 | 3:07.323 |
Car 33 - Transponder stopped working | Start Time : 11:51 | |||||||||
Weather / Track : Cloudy / Damp | End Time : 12:20 | |||||||||
© Timing Solutions Ltd. | Printed : 13:24 Saturday 24 June 2006 |