BARC - 27th/28th May - Brands Hatch - 2006
| BARC/CTCRC Pre'93 Touring Car Series - GRID FOR RACE 3 | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Row 01 | ||||||||||
| Pole | 96 | |||||||||
| John WILLCOCKS | ||||||||||
| 55.582 | ||||||||||
| 2 | 94 | |||||||||
| David MARGALIES | ||||||||||
| + 2.091 | 57.673 | |||||||||
| Row 02 | ||||||||||
| 3 | 44 | |||||||||
| Nigel AINGE | ||||||||||
| + 2.606 | 58.188 | |||||||||
| 4 | 5 | |||||||||
| Mark FOWLER | ||||||||||
| + 3.079 | 58.661 | |||||||||
| Row 03 | ||||||||||
| 5 | 8 | |||||||||
| Tony GORMAN | ||||||||||
| + 3.509 | 59.091 | |||||||||
| 6 | 41 | |||||||||
| Alan WILEMAN | ||||||||||
| + 4.067 | 59.649 | |||||||||
| Row 04 | ||||||||||
| 7 | 53 | |||||||||
| Tom BATESON | ||||||||||
| + 4.277 | 59.859 | |||||||||
| 8 | 36 | |||||||||
| Dean SPURR | ||||||||||
| + 4.450 | 1:00.032 | |||||||||
| Row 05 | ||||||||||
| 9 | 14 | |||||||||
| Nigel INNES | ||||||||||
| + 4.507 | 1:00.089 | |||||||||
| 10 | 91 | |||||||||
| Tony DOE | ||||||||||
| + 4.617 | 1:00.199 | |||||||||
| Row 06 | ||||||||||
| 11 | 6 | |||||||||
| Raymond GREAVES | ||||||||||
| + 4.677 | 1:00.259 | |||||||||
| 12 | 64 | |||||||||
| Martin DOWER | ||||||||||
| + 4.809 | 1:00.391 | |||||||||
| Row 07 | ||||||||||
| 13 | 27 | |||||||||
| Andrew GUY | ||||||||||
| + 5.080 | 1:00.662 | |||||||||
| 14 | 70 | |||||||||
| Neil FOX | ||||||||||
| + 5.139 | 1:00.721 | |||||||||
| Row 08 | ||||||||||
| 15 | 9 | |||||||||
| Tony SMITH | ||||||||||
| + 5.339 | 1:00.921 | |||||||||
| 16 | 73 | |||||||||
| Dave MULLENDER | ||||||||||
| + 5.368 | 1:00.950 | |||||||||
| Row 09 | ||||||||||
| 17 | 24 | |||||||||
| Michael DALY | ||||||||||
| + 5.530 | 1:01.112 | |||||||||
| 18 | 86 | |||||||||
| Robert SADLER | ||||||||||
| + 5.577 | 1:01.159 | |||||||||
| Row 10 | ||||||||||
| 19 | 23 | |||||||||
| Brian DALY | ||||||||||
| + 5.617 | 1:01.199 | |||||||||
| 20 | 54 | |||||||||
| Alan ROPER | ||||||||||
| + 5.665 | 1:01.247 | |||||||||
| Row 11 | ||||||||||
| 21 | 11 | |||||||||
| Alan STUART | ||||||||||
| + 5.755 | 1:01.337 | |||||||||
| 22 | 69 | |||||||||
| Richard LANGEVELD | ||||||||||
| + 6.046 | 1:01.628 | |||||||||
| Row 12 | ||||||||||
| 23 | 61 | |||||||||
| John THORNE | ||||||||||
| + 6.154 | 1:01.736 | |||||||||
| 24 | 88 | |||||||||
| Adrian BEARD | ||||||||||
| + 6.191 | 1:01.773 | |||||||||
| Row 13 | ||||||||||
| 25 | 33 | |||||||||
| Brian JORDAN | ||||||||||
| + 6.298 | 1:01.880 | |||||||||
| 26 | 81 | |||||||||
| Ravi RAMYEAD | ||||||||||
| + 6.694 | 1:02.276 | |||||||||
| Row 14 | ||||||||||
| 27 | 20 | |||||||||
| John JACKLIN | ||||||||||
| + 6.880 | 1:02.462 | |||||||||
| 28 | 13 | |||||||||
| James WHITWELL | ||||||||||
| + 7.012 | 1:02.594 | |||||||||
| Row 15 | ||||||||||
| 29 | 4 | |||||||||
| Tim SCOTT-ANDREWS | ||||||||||
| + 7.449 | 1:03.031 | |||||||||
| 30 | 16 | |||||||||
| James MEAD | ||||||||||
| + 7.502 | 1:03.084 | |||||||||
| Row 16 | ||||||||||
| 31 | 43 | |||||||||
| Steve BARBER | ||||||||||
| + 8.981 | 1:04.563 | |||||||||
| 32 | 87 | |||||||||
| Chris CHEETHAM | ||||||||||
| + 10.570 | 1:06.152 | |||||||||
| Row 17 | ||||||||||
| 33 | 26 | |||||||||
| TBD | ||||||||||
| + 22:47.066 | 23:42.648 | |||||||||
| 34 | 2 | |||||||||
| TBD | ||||||||||
| + 22:54.030 | 23:49.612 | |||||||||
| Start Time : 09:41 | ||||||||||
| Weather : Cloudy / Dry | End Time : 09:56 | |||||||||
| © Timing Solutions Ltd. | Printed : 10:09 Saturday 27 May 2006 | |||||||||