Melton Concrete Products Castle Combe FF1600 Championship - GRID FOR RACE 2 - AMENDED | ||||||||||
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Row 01 | ||||||||||
Pole | 9 | |||||||||
Edward MOORE | ||||||||||
1:12.268 | ||||||||||
2 | 6 | |||||||||
Bob HIGGINS | ||||||||||
+ 0.250 | 1:12.518 | |||||||||
Row 02 | ||||||||||
3 | 5 | |||||||||
Matt RIVETT | ||||||||||
+ 0.366 | 1:12.634 | |||||||||
4 | 13 | |||||||||
Paul BARNES | ||||||||||
+ 0.762 | 1:13.030 | |||||||||
Row 03 | ||||||||||
5 | 4 | |||||||||
Nick JONES | ||||||||||
+ 0.894 | 1:13.162 | |||||||||
6 | 11 | |||||||||
Ben NORTON | ||||||||||
+ 1.142 | 1:13.410 | |||||||||
Row 04 | ||||||||||
7 | 7 | |||||||||
Brian SOULE | ||||||||||
+ 1.180 | 1:13.448 | |||||||||
8 | 2 | |||||||||
Steven JENSEN | ||||||||||
+ 1.302 | 1:13.570 | |||||||||
Row 05 | ||||||||||
9 | 1 | |||||||||
Pat BLAKENEY | ||||||||||
+ 1.746 | 1:14.014 | |||||||||
10 | 23 | |||||||||
Matt GREEN | ||||||||||
+ 1.786 | 1:14.054 | |||||||||
Row 06 | ||||||||||
11 | 3 | |||||||||
Chris ACTON | ||||||||||
+ 1.807 | 1:14.075 | |||||||||
12 | 12 | |||||||||
Matthew DARCY | ||||||||||
+ 1.927 | 1:14.195 | |||||||||
Row 07 | ||||||||||
13 | 16 | |||||||||
Andrew HARRIS | ||||||||||
+ 1.938 | 1:14.206 | |||||||||
14 | 15 | |||||||||
Andrew JONES | ||||||||||
+ 2.203 | 1:14.471 | |||||||||
Row 08 | ||||||||||
15 | 10 | |||||||||
Alan HAMILTON | ||||||||||
+ 2.804 | 1:15.072 | |||||||||
16 | 76 | |||||||||
Stephen GIBBINS | ||||||||||
+ 2.974 | 1:15.242 | |||||||||
Row 09 | ||||||||||
17 | 27 | |||||||||
Shaun MACKLIN | ||||||||||
+ 2.975 | 1:15.243 | |||||||||
18 | 69 | |||||||||
Jim HAMILTON | ||||||||||
+ 3.184 | 1:15.452 | |||||||||
Row 10 | ||||||||||
19 | 72 | |||||||||
Jonathan HOAD | ||||||||||
+ 3.189 | 1:15.457 | |||||||||
20 | 81 | |||||||||
Wayne POOLE | ||||||||||
+ 3.264 | 1:15.532 | |||||||||
Row 11 | ||||||||||
21 | 8 | |||||||||
Michael BRADLEY | ||||||||||
+ 3.537 | 1:15.805 | |||||||||
22 | 20 | |||||||||
Rich WADNER | ||||||||||
+ 3.582 | 1:15.850 | |||||||||
Row 12 | ||||||||||
23 | 14 | |||||||||
Glen FINN | ||||||||||
+ 3.636 | 1:15.904 | |||||||||
24 | 74 | |||||||||
Richard WATKINS | ||||||||||
+ 3.737 | 1:16.005 | |||||||||
Row 13 | ||||||||||
25 | 36 | |||||||||
Paul JAMES | ||||||||||
+ 3.742 | 1:16.010 | |||||||||
26 | 33 | |||||||||
Bruce EVANS | ||||||||||
+ 4.043 | 1:16.311 | |||||||||
Row 14 | ||||||||||
27 | 67 | |||||||||
Nigel WARD | ||||||||||
+ 4.226 | 1:16.494 | |||||||||
28 | 55 | |||||||||
Andrew MILES | ||||||||||
+ 5.224 | 1:17.492 | |||||||||
Row 15 | ||||||||||
29 | 19 | |||||||||
Roly HAMBLIN | ||||||||||
+ 5.939 | 1:18.207 | |||||||||
30 | 21 | |||||||||
Mike MADGE | ||||||||||
+ 6.856 | 1:19.124 | |||||||||
Row 16 | ||||||||||
31 | 70 | |||||||||
Pete DICCOX | ||||||||||
+ 7.045 | 1:19.313 | |||||||||
32 | 82 | |||||||||
Matt DEVENISH | ||||||||||
+ 9.112 | 1:21.380 | |||||||||
Row 17 | ||||||||||
33 | 80 | |||||||||
Steve LOWDON | ||||||||||
+ 9.332 | 1:21.600 | |||||||||
34 | 73 | |||||||||
Alan FAIRBROTHER | ||||||||||
+ 12.441 | 1:24.709 |
Car No 33 needs a working transponder please. | Start Time : 09:10 | |||||||||
Weather : Sunny / Dry | End Time : 09:34 | |||||||||
© Timing Solutions Ltd. | Printed : 11:36 Monday 17 April 2006 |