EERC - 8th April - Oulton Park - 2006
| Production S1 - GRID | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Row 01 | ||||||||||
| Pole | 97 | |||||||||
| STEPHENS/CAMPBELL | ||||||||||
| 1:51.946 | ||||||||||
| 2 | 76 | |||||||||
| FENTON/GARDINER | ||||||||||
| + 0.407 | 1:52.353 | |||||||||
| Row 02 | ||||||||||
| 3 | 70 | |||||||||
| Steven MARKEY | ||||||||||
| + 1.452 | 1:53.398 | |||||||||
| 4 | 55 | |||||||||
| LAWSON/WILDS | ||||||||||
| + 2.205 | 1:54.151 | |||||||||
| Row 03 | ||||||||||
| 5 | 87 | |||||||||
| AUCOTT/MACARI | ||||||||||
| + 2.741 | 1:54.687 | |||||||||
| 6 | 53 | |||||||||
| Will GAMSKI | ||||||||||
| + 5.201 | 1:57.147 | |||||||||
| Row 04 | ||||||||||
| 7 | 81 | |||||||||
| SMITH/PLOTNEK | ||||||||||
| + 5.363 | 1:57.309 | |||||||||
| 8 | 86 | |||||||||
| HORTON/CUNNINGHAM | ||||||||||
| + 5.978 | 1:57.924 | |||||||||
| Row 05 | ||||||||||
| 9 | 77 | |||||||||
| RIDLEY-HOLOWAY/MASON | ||||||||||
| + 7.068 | 1:59.014 | |||||||||
| 10 | 92 | |||||||||
| GEORGE/BENNETT | ||||||||||
| + 7.777 | 1:59.723 | |||||||||
| Row 06 | ||||||||||
| 11 | 61 | |||||||||
| McINERNEY/McINERNEY | ||||||||||
| + 8.602 | 2:00.548 | |||||||||
| 12 | 80 | |||||||||
| SMITH/BENNETT-BAGGS | ||||||||||
| + 11.670 | 2:03.616 | |||||||||
| Row 07 | ||||||||||
| 13 | 69 | |||||||||
| CLYNES/GORTON | ||||||||||
| + 14.537 | 2:06.483 | |||||||||
| 14 | 88 | |||||||||
| FRICK/FLATT | ||||||||||
| + 17.486 | 2:09.432 | |||||||||
| Row 08 | ||||||||||
| 15 | 66 | |||||||||
| Richard PERKS | ||||||||||
| + 17.638 | 2:09.584 | |||||||||
| 16 | 72 | |||||||||
| BALLENTYNE/BALENTYNE | ||||||||||
| + 17.785 | 2:09.731 | |||||||||
| Row 09 | ||||||||||
| 17 | 64 | |||||||||
| COULSON/REYNOLDS | ||||||||||
| + 18.815 | 2:10.761 | |||||||||
| 18 | 58 | |||||||||
| Peter WILLIAMS | ||||||||||
| + 20.658 | 2:12.604 | |||||||||
| Cars 88 Please fit Transponders | Start Time : 11:38 | |||||||||
| End Time : 12:08 | ||||||||||
| © Timing Solutions Ltd. | Printed : 12:13 Saturday 08 April 2006 | |||||||||