National Mobile Windscreens Castle Combe Saloon Car Championship - GRID FOR RACE 8 | ||||||||||
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Row 01 | ||||||||||
Pole | 91 | |||||||||
Gary PREBBLE | ||||||||||
1:17.508 | ||||||||||
2 | 89 | |||||||||
Keith MURRAY | ||||||||||
+ 0.201 | 1:17.709 | |||||||||
Row 02 | ||||||||||
3 | 65 | |||||||||
Ilsa COX | ||||||||||
+ 0.963 | 1:18.471 | |||||||||
4 | 63 | |||||||||
Brian COX | ||||||||||
+ 1.160 | 1:18.668 | |||||||||
Row 03 | ||||||||||
5 | 64 | |||||||||
Tony DOLLEY | ||||||||||
+ 1.340 | 1:18.848 | |||||||||
6 | 88 | |||||||||
David URQUHART | ||||||||||
+ 1.687 | 1:19.195 | |||||||||
Row 04 | ||||||||||
7 | 99 | |||||||||
Ian CRAIG | ||||||||||
+ 1.789 | 1:19.297 | |||||||||
8 | 68 | |||||||||
Nick MIZEN | ||||||||||
+ 1.889 | 1:19.397 | |||||||||
Row 05 | ||||||||||
9 | 87 | |||||||||
Steve TURVEY | ||||||||||
+ 2.012 | 1:19.520 | |||||||||
10 | 82 | |||||||||
Ben URQUHART | ||||||||||
+ 2.818 | 1:20.326 | |||||||||
Row 06 | ||||||||||
11 | 66 | |||||||||
Paul ASHTON | ||||||||||
+ 3.301 | 1:20.809 | |||||||||
12 | 62 | |||||||||
Julian ELLISON | ||||||||||
+ 3.392 | 1:20.900 | |||||||||
Row 07 | ||||||||||
13 | 71 | |||||||||
Mark HARRISON | ||||||||||
+ 3.408 | 1:20.916 | |||||||||
14 | 55 | |||||||||
Bill BROCKBANK | ||||||||||
+ 3.981 | 1:21.489 | |||||||||
Row 08 | ||||||||||
15 | 86 | |||||||||
Angus DAWE | ||||||||||
+ 4.218 | 1:21.726 | |||||||||
16 | 47 | |||||||||
Simon SPEARING | ||||||||||
+ 4.937 | 1:22.445 | |||||||||
Row 09 | ||||||||||
17 | 36 | |||||||||
Nigel MARSH | ||||||||||
+ 5.458 | 1:22.966 | |||||||||
18 | 33 | |||||||||
Tony HUTCHINGS | ||||||||||
+ 7.105 | 1:24.613 | |||||||||
Row 10 | ||||||||||
19 | 1 | |||||||||
R POYNTER-BROWN | ||||||||||
+ 7.593 | 1:25.101 | |||||||||
20 | 84 | |||||||||
Carleton WILLIAMS | ||||||||||
+ 7.842 | 1:25.350 | |||||||||
Row 11 | ||||||||||
21 | 90 | |||||||||
Nick CLARK | ||||||||||
+ 8.689 | 1:26.197 | |||||||||
22 | 60 | |||||||||
Paul GARDNER | ||||||||||
+ 9.772 | 1:27.280 | |||||||||
Row 12 | ||||||||||
23 | 50 | |||||||||
Clifford TANG | ||||||||||
+ 10.594 | 1:28.102 | |||||||||
24 | 70 | |||||||||
Roy MILLER | ||||||||||
+ 10.867 | 1:28.375 | |||||||||
Row 13 | ||||||||||
25 | 17 | |||||||||
Oliver LEWIS | ||||||||||
+ 13.350 | 1:30.858 | |||||||||
26 | 10 | |||||||||
Matt SKIDMORE | ||||||||||
+ 15.301 | 1:32.809 | |||||||||
Row 14 | ||||||||||
27 | 24 | |||||||||
Wayne OSBORNE | ||||||||||
+ 16.207 | 1:33.715 | |||||||||
28 | 38 | |||||||||
Alex FERGUSON | ||||||||||
+ 17.208 | 1:34.716 | |||||||||
Row 15 | ||||||||||
29 | 19 | |||||||||
Eddie BENTON | ||||||||||
+ 22.904 | 1:40.412 |
Car No 91 needs a working transponder please | Start Time : 11:48 | |||||||||
Weather : Cloudy / Wet | End Time : 11:59 | |||||||||
© Timing Solutions Ltd. | Printed : 12:04 Saturday 25 March 2006 |