BARC - 28th March - Thruxton - 2005
| IBIS Packaging Solutions Classic Group 1 Touring Cars - GRID - RACE 4 | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Row 01 | ||||||||||
| Pole | 3 | |||||||||
| Chris BRIGHT | ||||||||||
| 1:34.290 | ||||||||||
| 2 | 18 | |||||||||
| Jim McLOUGLIN | ||||||||||
| + 1.042 | 1:35.332 | |||||||||
| Row 02 | ||||||||||
| 3 | 99 | |||||||||
| Adrian FULLER | ||||||||||
| + 1.806 | 1:36.096 | |||||||||
| 4 | 1 | |||||||||
| Martin WEST | ||||||||||
| + 1.912 | 1:36.202 | |||||||||
| Row 03 | ||||||||||
| 5 | 70 | |||||||||
| Andy HAYNE | ||||||||||
| + 3.360 | 1:37.650 | |||||||||
| 6 | 24 | |||||||||
| Andrew GUY | ||||||||||
| + 3.388 | 1:37.678 | |||||||||
| Row 04 | ||||||||||
| 7 | 65 | |||||||||
| Christian GRIFFIN | ||||||||||
| + 3.533 | 1:37.823 | |||||||||
| 8 | 5 | |||||||||
| Mark FOWLER | ||||||||||
| + 3.749 | 1:38.039 | |||||||||
| Row 05 | ||||||||||
| 9 | 71 | |||||||||
| Peter HOLTON | ||||||||||
| + 3.823 | 1:38.113 | |||||||||
| 10 | 10 | |||||||||
| David SCRIVEN | ||||||||||
| + 3.858 | 1:38.148 | |||||||||
| Row 06 | ||||||||||
| 11 | 23 | |||||||||
| Graham STEPHENS | ||||||||||
| + 4.469 | 1:38.759 | |||||||||
| 12 | 48 | |||||||||
| Don HUGHES | ||||||||||
| + 5.295 | 1:39.585 | |||||||||
| Row 07 | ||||||||||
| 13 | 37 | |||||||||
| Matthew IRONS | ||||||||||
| + 6.196 | 1:40.486 | |||||||||
| 14 | 11 | |||||||||
| Roger STANFORD | ||||||||||
| + 6.385 | 1:40.675 | |||||||||
| Row 08 | ||||||||||
| 15 | 43 | |||||||||
| Peter NIXON | ||||||||||
| + 6.502 | 1:40.792 | |||||||||
| 16 | 62 | |||||||||
| Mike DUGDALE | ||||||||||
| + 7.135 | 1:41.425 | |||||||||
| Row 09 | ||||||||||
| 17 | 28 | |||||||||
| Hugh POSTON | ||||||||||
| + 9.130 | 1:43.420 | |||||||||
| 18 | 19 | |||||||||
| Alan BOYCE | ||||||||||
| + 10.014 | 1:44.304 | |||||||||
| Row 10 | ||||||||||
| 19 | 69 | |||||||||
| Richard LANGEVELD | ||||||||||
| + 10.392 | 1:44.682 | |||||||||
| 20 | 7 | |||||||||
| Chris BRAY | ||||||||||
| + 11.717 | 1:46.007 | |||||||||
| Row 11 | ||||||||||
| 21 | 67 | |||||||||
| Martin HOWELL | ||||||||||
| + 12.920 | 1:47.210 | |||||||||
| 22 | 68 | |||||||||
| Brian GOODWIN | ||||||||||
| + 16.658 | 1:50.948 | |||||||||
| Row 12 | ||||||||||
| 23 | 90 | |||||||||
| Peter ST BARBE | ||||||||||
| + 17.273 | 1:51.563 | |||||||||
| 24 | 22 | |||||||||
| Tim SCOTT-ANDREWS | ||||||||||
| + 18.545 | 1:52.835 | |||||||||
| Row 13 | ||||||||||
| 25 | 29 | |||||||||
| Celia STEVENS | ||||||||||
| + 18.887 | 1:53.177 | |||||||||
| 26 | 77 | |||||||||
| Samantha SEVERS | ||||||||||
| + 21.998 | 1:56.288 | |||||||||
| Row 14 | ||||||||||
| 27 | 91 | |||||||||
| James SOBEY | ||||||||||
| + 22.156 | 1:56.446 | |||||||||
| 28 | 32 | |||||||||
| Royston CARPENTER | ||||||||||
| + 4:10.259 | 5:44.549 | |||||||||
| Row 15 | ||||||||||
| 29 | 46 | |||||||||
| David HICKTON | ||||||||||
| + 8:51.477 | 10:25.767 | |||||||||
| Car 5 - No transponder | Start Time : 10:11 | |||||||||
| Weather / Track : Cloudy / Dry | End Time : 10:33 | |||||||||
| © Timing Solutions Ltd. | Printed : 10:35 Monday 28 March 2005 | |||||||||