Formula BMW UK Championship - GRID - ROUND 20 - AMENDED | ||||||||||
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Row 01 | ||||||||||
Pole | 42 | |||||||||
Matt HOWSON | ||||||||||
1:12.279 | ||||||||||
2 | 20 | |||||||||
Bruno SENNA | ||||||||||
+ 0.585 | 1:12.864 | |||||||||
Row 02 | ||||||||||
3 | 1 | |||||||||
Tim BRIDGMAN | ||||||||||
+ 0.718 | 1:12.997 | |||||||||
4 | 2 | |||||||||
Philip GLEW | ||||||||||
+ 0.865 | 1:13.144 | |||||||||
Row 03 | ||||||||||
5 | 38 | |||||||||
Dean SMITH | ||||||||||
+ 0.924 | 1:13.203 | |||||||||
6 | 22 | |||||||||
Joao URBANO | ||||||||||
+ 0.986 | 1:13.265 | |||||||||
Row 04 | ||||||||||
7 | 4 | |||||||||
Ross CURNOW | ||||||||||
+ 1.163 | 1:13.442 | |||||||||
8 | 8 | |||||||||
Stian SORLIE | ||||||||||
+ 1.217 | 1:13.496 | |||||||||
Row 05 | ||||||||||
9 | 12 | |||||||||
Christian BAKKERUD | ||||||||||
+ 1.495 | 1:13.774 | |||||||||
10 | 7 | |||||||||
Jordan WISE | ||||||||||
+ 1.588 | 1:13.867 | |||||||||
Row 06 | ||||||||||
11 | 9 | |||||||||
James SUTTON | ||||||||||
+ 1.589 | 1:13.868 | |||||||||
12 | 16 | |||||||||
Ollie SMITH | ||||||||||
+ 1.609 | 1:13.888 | |||||||||
Row 07 | ||||||||||
13 | 3 | |||||||||
Simon WALKER-HANSELL | ||||||||||
+ 1.680 | 1:13.959 | |||||||||
14 | 29 | |||||||||
Josh FISHER | ||||||||||
+ 1.797 | 1:14.076 | |||||||||
Row 08 | ||||||||||
15 | 11 | |||||||||
Sam BIRD | ||||||||||
+ 1.824 | 1:14.103 | |||||||||
16 | 30 | |||||||||
Ry LEON | ||||||||||
+ 1.824 | 1:14.103 | |||||||||
Row 09 | ||||||||||
17 | 56 | |||||||||
Steve ROBERTS | ||||||||||
+ 2.194 | 1:14.473 | |||||||||
18 | 15 | |||||||||
Jack GOLDSTRAW | ||||||||||
+ 3.821 | 1:16.100 | |||||||||
Row 10 | ||||||||||
19 | 6 | |||||||||
Matthew HARRIS | ||||||||||
+ 4.922 | 1:17.201 | |||||||||
20 | 21 | |||||||||
D Felix DA COSTA | ||||||||||
+ 6.761 | 1:19.040 | |||||||||
Row 11 | ||||||||||
21 | 34 | |||||||||
Oliver TURVEY | ||||||||||
+ 7.108 | 1:19.387 |
Car 40 Withdrawn | Start Time : 16:04 | |||||||||
Weather / Track : Cloudy / Drying | End Time : 16:35 | |||||||||
© Timing Solutions Ltd. | Printed : 12:33 Sunday 26 September 2004 |