BTCC - Round 7 - Knockhill - 2004
| 2004 ELF/BTE Lawline Renault Clio Cup - GRID - ROUND 14 | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Row 01 | ||||||||||
| Pole | 22 | |||||||||
| Paul RIVETT | ||||||||||
| 58.792 | ||||||||||
| 2 | 2 | |||||||||
| Ed PEAD | ||||||||||
| + 0.085 | 58.877 | |||||||||
| Row 02 | ||||||||||
| 3 | 88 | |||||||||
| Ian CURLEY | ||||||||||
| + 0.103 | 58.895 | |||||||||
| 4 | 3 | |||||||||
| Jonathan ADAM | ||||||||||
| + 0.119 | 58.911 | |||||||||
| Row 03 | ||||||||||
| 5 | 28 | |||||||||
| Jim EDWARDS Jnr | ||||||||||
| + 0.176 | 58.968 | |||||||||
| 6 | 1 | |||||||||
| Nick ADCOCK | ||||||||||
| + 0.240 | 59.032 | |||||||||
| Row 04 | ||||||||||
| 7 | 27 | |||||||||
| Martin JOHNSON | ||||||||||
| + 0.299 | 59.091 | |||||||||
| 8 | 8 | |||||||||
| Fulvio MUSSI | ||||||||||
| + 0.300 | 59.092 | |||||||||
| Row 05 | ||||||||||
| 9 | 77 | |||||||||
| Richard WILLIAMS | ||||||||||
| + 0.308 | 59.100 | |||||||||
| 10 | 6 | |||||||||
| Mark DAVIES | ||||||||||
| + 0.358 | 59.150 | |||||||||
| Row 06 | ||||||||||
| 11 | 16 | |||||||||
| Vince MARTIN | ||||||||||
| + 0.390 | 59.182 | |||||||||
| 12 | 5 | |||||||||
| Neil WATERWORTH | ||||||||||
| + 0.397 | 59.189 | |||||||||
| Row 07 | ||||||||||
| 13 | 19 | |||||||||
| Michael SIMPSON | ||||||||||
| + 0.459 | 59.251 | |||||||||
| 14 | 4 | |||||||||
| Matt ALLISON | ||||||||||
| + 0.501 | 59.293 | |||||||||
| Row 08 | ||||||||||
| 15 | 9 | |||||||||
| Tom ONSLOW-COLE | ||||||||||
| + 0.511 | 59.303 | |||||||||
| 16 | 11 | |||||||||
| Steven HUNTER | ||||||||||
| + 0.526 | 59.318 | |||||||||
| Row 09 | ||||||||||
| 17 | 25 | |||||||||
| Barry SIME | ||||||||||
| + 0.643 | 59.435 | |||||||||
| 18 | 66 | |||||||||
| Daniel WELCH | ||||||||||
| + 1.140 | 59.932 | |||||||||
| Row 10 | ||||||||||
| 19 | 38 | |||||||||
| Steve WOOD | ||||||||||
| + 1.751 | 1:00.543 | |||||||||
| Start Time : 11:44 | ||||||||||
| Weather / Track : Sunny / Dry | End Time : 12:04 | |||||||||
| © Timing Solutions Ltd. | Printed : 14:00 Saturday 07 August 2004 | |||||||||