BARC/CTCRC Classic Group One Touring Car Championship - GRID - RACE 2 - AMENDED | ||||||||||
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Row 01 | ||||||||||
Pole | 6 | |||||||||
Peter HALLFORD | ||||||||||
1:24.133 | ||||||||||
2 | 25 | |||||||||
Brian STEVENS | ||||||||||
+ 0.154 | 1:24.287 | |||||||||
Row 02 | ||||||||||
3 | 64 | |||||||||
Mark CHOLERTON | ||||||||||
+ 1.336 | 1:25.469 | |||||||||
4 | 55 | |||||||||
David HOWARD | ||||||||||
+ 1.648 | 1:25.781 | |||||||||
Row 03 | ||||||||||
5 | 15 | |||||||||
Martin WEST | ||||||||||
+ 2.378 | 1:26.511 | |||||||||
6 | 11 | |||||||||
Roger STANFORD | ||||||||||
+ 2.568 | 1:26.701 | |||||||||
Row 04 | ||||||||||
7 | 3 | |||||||||
Chris BRIGHT | ||||||||||
+ 3.880 | 1:28.013 | |||||||||
8 | 48 | |||||||||
Don HUGHES | ||||||||||
+ 4.217 | 1:28.350 | |||||||||
Row 05 | ||||||||||
9 | 47 | |||||||||
Ian DREW | ||||||||||
+ 4.468 | 1:28.601 | |||||||||
10 | 71 | |||||||||
Peter HOLTON | ||||||||||
+ 4.669 | 1:28.802 | |||||||||
Row 06 | ||||||||||
11 | 99 | |||||||||
Adrian FULLER | ||||||||||
+ 4.979 | 1:29.112 | |||||||||
12 | 62 | |||||||||
Mike DUGDALE | ||||||||||
+ 5.204 | 1:29.337 | |||||||||
Row 07 | ||||||||||
13 | 5 | |||||||||
Mark FOWLER | ||||||||||
+ 5.308 | 1:29.441 | |||||||||
14 | 65 | |||||||||
Chris GRIFFIN SNR | ||||||||||
+ 6.881 | 1:31.014 | |||||||||
Row 08 | ||||||||||
15 | 28 | |||||||||
Hugh POSTON | ||||||||||
+ 7.174 | 1:31.307 | |||||||||
16 | 24 | |||||||||
Andrew GUY | ||||||||||
+ 7.419 | 1:31.552 | |||||||||
Row 09 | ||||||||||
17 | 39 | |||||||||
Nick ELLIS | ||||||||||
+ 8.105 | 1:32.238 | |||||||||
18 | 7 | |||||||||
Chris BRAY | ||||||||||
+ 8.191 | 1:32.324 | |||||||||
Row 10 | ||||||||||
19 | 54 | |||||||||
Alan ROPER | ||||||||||
+ 8.461 | 1:32.594 | |||||||||
20 | 10 | |||||||||
David SCRIVEN | ||||||||||
+ 9.062 | 1:33.195 | |||||||||
Row 11 | ||||||||||
21 | 37 | |||||||||
Matthew IRONS | ||||||||||
+ 10.270 | 1:34.403 | |||||||||
22 | 70 | |||||||||
Andy HAYNE | ||||||||||
+ 12.710 | 1:36.843 | |||||||||
Row 12 | ||||||||||
23 | 16 | |||||||||
Richard LANGEVELD | ||||||||||
+ 12.932 | 1:37.065 | |||||||||
24 | 68 | |||||||||
Brian GOODWIN | ||||||||||
+ 16.077 | 1:40.210 | |||||||||
Row 13 | ||||||||||
25 | 22 | |||||||||
Tim SCOTT-ANDREWS | ||||||||||
+ 17.455 | 1:41.588 | |||||||||
26 | 73 | |||||||||
Ian WALLACE | ||||||||||
+ 17.991 | 1:42.124 | |||||||||
Row 14 | ||||||||||
27 | 82 | |||||||||
Daniel NASH | ||||||||||
28 | 43 | |||||||||
Peter NIXON | ||||||||||
Row 15 | ||||||||||
29 | 98 | |||||||||
David MARGALIES | ||||||||||
+ 3.006 | 1:27.139 |
Start Time : 09:57 | ||||||||||
Weather / Track : Bright / Dry | End Time : 10:12 | |||||||||
© Timing Solutions Ltd. | Printed : 12:20 Saturday 03 July 2004 |