BARC - 27th June - Mallory Park - 2004
| Universal Racing Services Classic Formula Ford 1 - GRID - Race 1 | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Row 01 | ||||||||||
| Pole | 99 | |||||||||
| Mac MCKILLOP | ||||||||||
| 50.086 | ||||||||||
| 2 | 9 | |||||||||
| David PENLINGTON | ||||||||||
| + 0.455 | 50.541 | |||||||||
| Row 02 | ||||||||||
| 3 | 5 | |||||||||
| Simon DAVEY | ||||||||||
| + 0.629 | 50.715 | |||||||||
| 4 | 77 | |||||||||
| Paul WALTON | ||||||||||
| + 0.658 | 50.744 | |||||||||
| Row 03 | ||||||||||
| 5 | 7 | |||||||||
| Jon NASH | ||||||||||
| + 0.857 | 50.943 | |||||||||
| 6 | 69 | |||||||||
| Dave LOWE | ||||||||||
| + 0.981 | 51.067 | |||||||||
| Row 04 | ||||||||||
| 7 | 37 | |||||||||
| Anthony WILLS | ||||||||||
| + 1.201 | 51.287 | |||||||||
| 8 | 32 | |||||||||
| David MALPAS | ||||||||||
| + 1.461 | 51.547 | |||||||||
| Row 05 | ||||||||||
| 9 | 20 | |||||||||
| Richard SHELTON | ||||||||||
| + 1.517 | 51.603 | |||||||||
| 10 | 41 | |||||||||
| Neil MARSHALL | ||||||||||
| + 1.824 | 51.910 | |||||||||
| Row 06 | ||||||||||
| 11 | 65 | |||||||||
| Peter DENHAM | ||||||||||
| + 1.977 | 52.063 | |||||||||
| 12 | 24 | |||||||||
| Steve BRADLEY | ||||||||||
| + 2.070 | 52.156 | |||||||||
| Row 07 | ||||||||||
| 13 | 12 | |||||||||
| Ian MILLWARD | ||||||||||
| + 2.133 | 52.219 | |||||||||
| 14 | 11 | |||||||||
| Keith WARD | ||||||||||
| + 2.429 | 52.515 | |||||||||
| Row 08 | ||||||||||
| 15 | 30 | |||||||||
| Stephen COLLYER | ||||||||||
| + 2.440 | 52.526 | |||||||||
| 16 | 79 | |||||||||
| Rick MOWSER | ||||||||||
| + 2.503 | 52.589 | |||||||||
| Row 09 | ||||||||||
| 17 | 17 | |||||||||
| Jeff PALMER | ||||||||||
| + 2.731 | 52.817 | |||||||||
| 18 | 51 | |||||||||
| Albert CLEMENTS | ||||||||||
| + 2.931 | 53.017 | |||||||||
| Row 10 | ||||||||||
| 19 | 22 | |||||||||
| Michael WHITEHEAD | ||||||||||
| + 3.091 | 53.177 | |||||||||
| 20 | 31 | |||||||||
| Oliver ROBINSON | ||||||||||
| + 3.199 | 53.285 | |||||||||
| Row 11 | ||||||||||
| 21 | 81 | |||||||||
| John HESP | ||||||||||
| + 3.685 | 53.771 | |||||||||
| 22 | 34 | |||||||||
| Colin WILLIAMS | ||||||||||
| + 3.960 | 54.046 | |||||||||
| Row 12 | ||||||||||
| 23 | 92 | |||||||||
| Michael VALENTINE | ||||||||||
| + 6.846 | 56.932 | |||||||||
| 24 | 55 | |||||||||
| Ian MASH | ||||||||||
| + 7.519 | 57.605 | |||||||||
| Row 13 | ||||||||||
| 25 | 23 | |||||||||
| Simon MERRIMAN | ||||||||||
| + 8.762 | 58.848 | |||||||||
| 26 | 80 | |||||||||
| Robert BOYER | ||||||||||
| + 13.824 | 1:03.910 | |||||||||
| Car 37 Please Fit Transponder | Start Time : 09:31 | |||||||||
| Weather/Track - Bright/Dry | End Time : 09:46 | |||||||||
| © Timing Solutions Ltd. | Printed : 09:48 Sunday 27 June 2004 | |||||||||