CLOTH CAP Octane Historic European Sports Car Championship - GRID - RACE 4 | ||||||||||
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Row 01 | ||||||||||
Pole | 1 | |||||||||
Shipman/Hales | ||||||||||
1:17.339 | ||||||||||
2 | 3 | |||||||||
Jolly/Farthing | ||||||||||
+ 2.044 | 1:19.383 | |||||||||
Row 02 | ||||||||||
3 | 40 | |||||||||
Clark/Oldworth | ||||||||||
+ 3.055 | 1:20.394 | |||||||||
4 | 161 | |||||||||
Worrad/Green | ||||||||||
+ 3.905 | 1:21.244 | |||||||||
Row 03 | ||||||||||
5 | 7 | |||||||||
Whale/Guest | ||||||||||
+ 4.088 | 1:21.427 | |||||||||
6 | 2 | |||||||||
Bendall//wykeham | ||||||||||
+ 5.032 | 1:22.371 | |||||||||
Row 04 | ||||||||||
7 | 14 | |||||||||
Fish | ||||||||||
+ 5.211 | 1:22.550 | |||||||||
8 | 6 | |||||||||
Lynn | ||||||||||
+ 5.299 | 1:22.638 | |||||||||
Row 05 | ||||||||||
9 | 15 | |||||||||
Sharpe/Prest | ||||||||||
+ 7.971 | 1:25.310 | |||||||||
10 | 73 | |||||||||
Clarkson/Browson | ||||||||||
+ 8.583 | 1:25.922 | |||||||||
Row 06 | ||||||||||
11 | 98 | |||||||||
Kivlochan/Marshall | ||||||||||
+ 8.744 | 1:26.083 | |||||||||
12 | 5 | |||||||||
Lambert | ||||||||||
+ 10.348 | 1:27.687 | |||||||||
Row 07 | ||||||||||
13 | 10 | |||||||||
Mooney/Pyett | ||||||||||
+ 11.614 | 1:28.953 | |||||||||
14 | 61 | |||||||||
Beale/Beale | ||||||||||
+ 11.981 | 1:29.320 | |||||||||
Row 08 | ||||||||||
15 | 17 | |||||||||
Wilson-Spratt | ||||||||||
+ 12.592 | 1:29.931 | |||||||||
16 | 139 | |||||||||
Wykeham/McCall | ||||||||||
+ 13.075 | 1:30.414 | |||||||||
Row 09 | ||||||||||
17 | 8 | |||||||||
Knill-Jones | ||||||||||
+ 13.163 | 1:30.502 | |||||||||
18 | 4 | |||||||||
Lambert/Lambert | ||||||||||
+ 13.691 | 1:31.030 | |||||||||
Row 10 | ||||||||||
19 | 16 | |||||||||
Brown/Tart | ||||||||||
+ 16.046 | 1:33.385 | |||||||||
20 | 91 | |||||||||
Miller/Jardine | ||||||||||
+ 16.169 | 1:33.508 | |||||||||
Row 11 | ||||||||||
21 | 9 | |||||||||
Crew/Smith | ||||||||||
+ 19.034 | 1:36.373 | |||||||||
22 | 39 | |||||||||
Beale | ||||||||||
+ 19.263 | 1:36.602 | |||||||||
Row 12 | ||||||||||
23 | 33 | |||||||||
Hampson/Bradfield | ||||||||||
+ 19.556 | 1:36.895 | |||||||||
24 | 69 | |||||||||
Faulkner/Hopkins | ||||||||||
+ 20.196 | 1:37.535 | |||||||||
Row 13 | ||||||||||
25 | 12 | |||||||||
Edscer | ||||||||||
+ 22.417 | 1:39.756 | |||||||||
26 | 41 | |||||||||
Stubbings | ||||||||||
+ 24.944 | 1:42.283 | |||||||||
Row 14 | ||||||||||
27 | 18 | |||||||||
Loveridge/Furnell | ||||||||||
+ 31.676 | 1:49.015 | |||||||||
28 | 97 | |||||||||
Smith-Fitchett | ||||||||||
+ 32.820 | 1:50.159 |
Start Time : 09:54 | ||||||||||
Weather / Track : Cloudy / Dry | End Time : 10:22 | |||||||||
© Timing Solutions Ltd. | Printed : 10:26 Monday 12 April 2004 |