BRDC - Round 1 - Silverstone - 2002
| Points after Round 2 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Name | Total | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | |||||||||||||
| Steve HISLOP | 45 | 20 | 25 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Sean EMMETT | 41 | 25 | 16 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| John REYNOLDS | 33 | 13 | 20 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Steve PLATER | 26 | 16 | 10 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Michael RUTTER | 22 | 9 | 13 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Paul BROWN | 19 | 8 | 11 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Simon CRAFAR | 15 | 7 | 8 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Glen RICHARDS | 15 | 6 | 9 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Shane BYRNE | 11 | 11 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Karl HARRIS | 10 | 10 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Paul JONES | 10 | 5 | 5 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Dean ELLISON | 9 | 3 | 6 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Dean THOMAS | 7 | 7 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Jamie MORLEY | 4 | 4 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Lee JACKSON | 4 | 4 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Mark BURR | 3 | 3 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Paul YOUNG | 2 | 2 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Jamie ROBINSON | 2 | 2 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Gary MASON | 1 | 1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Shane NORVAL | 1 | 1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Manufacturers | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Ducati | 50 | 25 | 25 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Suzuki | 33 | 13 | 20 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Yamaha | 26 | 16 | 10 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Kawasaki | 15 | 6 | 9 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Honda | 5 | 1 | 4 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Teams | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| IFC Racing | 155 | 48 | 53 | 54 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Ducati UK | 142 | 44 | 47 | 51 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Virgin Mobile Aiwa Yamaha | 142 | 44 | 50 | 48 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Rizla Suzuki | 138 | 50 | 52 | 36 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Renegade Ducati | 123 | 41 | 50 | 32 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Hawk Racing | 112 | 35 | 35 | 42 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Dienza JRRA Motorsport | 91 | 33 | 19 | 39 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Appleyard Racing | 89 | 23 | 30 | 36 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Marshall Tufflex TW2 M'sport | 79 | 20 | 26 | 33 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Crescent ETI Racing | 71 | 40 | 12 | 19 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Motopower Honda | 64 | 27 | 20 | 17 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Grafters Race Team | 64 | 24 | 25 | 15 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Padgetts Suzuki | 61 | 24 | 22 | 15 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| DBK - PR Racing | 52 | 9 | 21 | 22 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||