MCE British Superbikes - Round 9 - Cadwell Park - 2010
| Points after Round 19 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Name | Total | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 27 | 28 | 29 | 30 | 31 | 32 | 33 | 34 | 35 | 36 | 37 | 38 | 39 | ||||||||||||||||||||||
| Tommy HILL (Suzuki) | 287 | 25 | 20 | 25 | 20 | 20 | 16 | 0 | 20 | 0 | 8 | 8 | 16 | 20 | 20 | 1 | 10 | 13 | 25 | 20 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Josh BROOKES (Honda) | 284 | 11 | 0 | 20 | 25 | 10 | 8 | 11 | 25 | 20 | 20 | 16 | 25 | 25 | 0 | 13 | 0 | 10 | 20 | 25 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Ryuichi KIYONARI (Honda) | 281 | 20 | 0 | 7 | 13 | 0 | 13 | 25 | 0 | 25 | 25 | 20 | 20 | 0 | 25 | 16 | 20 | 20 | 16 | 16 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Michael RUTTER (Ducati) | 239 | 9 | 10 | 11 | 9 | 0 | 20 | 16 | 13 | 13 | 13 | 25 | 13 | 0 | 13 | 20 | 16 | 16 | 11 | 11 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Michael LAVERTY (Suzuki) | 232 | 0 | 13 | 6 | 10 | 11 | 25 | 20 | 16 | 16 | 16 | 13 | 10 | 11 | 16 | 10 | 13 | 0 | 13 | 13 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Alastair SEELEY (Suzuki) | 168 | 13 | 16 | 4 | 7 | 13 | 10 | 7 | 9 | 6 | 5 | 11 | 11 | 16 | 0 | 25 | 0 | 0 | 8 | 7 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| John LAVERTY (Kawasaki) | 147 | 6 | 9 | 9 | 8 | 16 | 11 | 10 | 11 | 8 | 10 | 10 | 4 | 6 | 11 | 7 | 0 | 7 | 0 | 4 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Stuart EASTON (Honda) | 128 | 10 | 11 | 13 | 16 | 25 | 0 | 0 | 6 | 11 | 0 | 0 | 0 | 8 | 0 | 0 | 9 | 8 | 6 | 5 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| James ELLISON (Honda) | 121 | 16 | 25 | 3 | 4 | 0 | 9 | 13 | 0 | 9 | 11 | 11 | 10 | 10 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Chris WALKER (Honda) | 97 | 7 | 0 | 0 | 1 | 8 | 5 | 9 | 8 | 10 | 11 | 6 | 5 | 9 | 9 | 0 | 0 | 3 | 5 | 1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Tommy BRIDEWELL (Honda) | 82 | 0 | 0 | 6 | 9 | 13 | 10 | 5 | 7 | 0 | 6 | 10 | 0 | 4 | 0 | 4 | 0 | 8 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Yukio KAGAYAMA (Suzuki) | 74 | 4 | 0 | 16 | 5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 6 | 8 | 8 | 9 | 9 | 9 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Gary MASON (Kawasaki) | 72 | 3 | 0 | 8 | 6 | 9 | 0 | 0 | 0 | 4 | 3 | 8 | 7 | 5 | 7 | 0 | 6 | 0 | 0 | 6 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Simon ANDREWS (Kawasaki) | 70 | 0 | 8 | 9 | 9 | 9 | 8 | 7 | 10 | 0 | 4 | 6 | 0 | 0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Tom SYKES (Kawasaki) | 61 | 0 | 0 | 11 | 25 | 25 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Martin JESSOPP (Ducati) | 57 | 5 | 7 | 10 | 11 | 5 | 4 | 8 | 7 | 0 | 0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Dan LINFOOT (Yamaha) | 56 | 8 | 0 | 0 | 4 | 7 | 2 | 6 | 0 | 0 | 2 | 0 | 3 | 0 | 4 | 3 | 7 | 0 | 7 | 3 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Andrew PITT (Yamaha) | 37 | 7 | 6 | 5 | 2 | 4 | 8 | 5 | 0 | 0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Peter HICKMAN (Yamaha) | 31 | 1 | 0 | 5 | 3 | 4 | 0 | 3 | 3 | 0 | 1 | 0 | 1 | 0 | 5 | 0 | 3 | 2 | 0 | 0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Adam JENKINSON (Kawasaki) | 30 | 0 | 5 | 0 | 0 | 3 | 6 | 4 | 5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | 0 | 4 | 2 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Steve BROGAN (BMW) | 29 | 2 | 6 | 0 | 2 | 1 | 1 | 2 | 2 | 2 | 0 | 0 | 0 | 3 | 3 | 0 | 2 | 0 | 3 | 0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Ian LOWRY (Kawasaki) | 25 | 0 | 0 | 5 | 4 | 6 | 5 | 5 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Gary JOHNSON (Suzuki) | 12 | 0 | 0 | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 4 | 0 | 2 | 2 | 0 | 0 | 0 | 2 | 0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Hudson KENNAUGH (Aprilia) | 11 | 0 | 1 | 0 | 0 | 2 | 7 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Tom TUNSTALL (Honda) | 6 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | 0 | 1 | 0 | 1 | 0 | 1 | 0 | 0 | 0 | 1 | 1 | 0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Christian IDDON (Honda) | 5 | 0 | 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 2 | 0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Luke JONES (Yamaha) | 4 | 0 | 4 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| David ANTHONY (Suzuki) | 3 | 0 | 0 | 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Aaron ZANOTTI (Suzuki) | 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| David JOHNSON (Suzuki) | 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Steve MERCER (Yamaha) | 2 | 0 | 2 | 0 | 0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Chris BURNS (Aprilia) | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Craig FITZPATRICK (Honda) | 1 | 0 | 0 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Alex LOWES (KTM) | 1 | 0 | 0 | 0 | 1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| EVO | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Steve BROGAN (BMW) | 320 | 25 | 25 | 20 | 16 | 25 | 25 | 25 | 0 | 9 | 25 | 25 | 25 | 0 | 25 | 0 | 25 | 25 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Hudson KENNAUGH (Aprilia) | 272 | 20 | 20 | 0 | 16 | 25 | 25 | 20 | 16 | 20 | 25 | 11 | 11 | 16 | 16 | 11 | 20 | 0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Gary JOHNSON (Suzuki) | 258 | 0 | 0 | 20 | 20 | 13 | 11 | 11 | 16 | 25 | 20 | 20 | 20 | 16 | 10 | 16 | 20 | 20 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Aaron ZANOTTI (Suzuki) | 215 | 8 | 8 | 9 | 11 | 10 | 20 | 9 | 11 | 0 | 10 | 13 | 13 | 11 | 13 | 20 | 16 | 20 | 10 | 11 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Pauli PEKKANEN (Suzuki) | 213 | 9 | 9 | 10 | 9 | 9 | 10 | 11 | 13 | 13 | 13 | 10 | 16 | 10 | 0 | 10 | 13 | 25 | 16 | 16 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| David JOHNSON (Suzuki) | 200 | 13 | 11 | 13 | 13 | 11 | 8 | 13 | 10 | 0 | 20 | 20 | 10 | 9 | 10 | 13 | 0 | 0 | 13 | 13 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Chris BURNS (Aprilia) | 132 | 16 | 16 | 11 | 10 | 16 | 0 | 0 | 11 | 16 | 0 | 0 | 0 | 25 | 11 | 0 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Craig FITZPATRICK (Honda) | 107 | 10 | 10 | 16 | 0 | 0 | 7 | 10 | 0 | 13 | 11 | 9 | 0 | 0 | 11 | 10 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| David ANTHONY (Suzuki) | 103 | 11 | 13 | 25 | 25 | 16 | 13 | 0 | 0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Michael O'BRIEN (Yamaha) | 91 | 8 | 8 | 6 | 0 | 8 | 8 | 8 | 0 | 8 | 8 | 11 | 9 | 9 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Peter WARD (Kawasaki) | 82 | 5 | 7 | 0 | 0 | 8 | 5 | 10 | 9 | 16 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 9 | 13 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Alex LOWES (KTM) | 29 | 0 | 9 | 0 | 20 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Michael HOWARTH (Suzuki) | 19 | 6 | 0 | 0 | 0 | 7 | 6 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Steve HENEGHAN (Honda) | 13 | 7 | 6 | 0 | 0 | 0 | 0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Manufacturers | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Honda | 424 | 20 | 25 | 20 | 25 | 25 | 13 | 25 | 25 | 25 | 25 | 20 | 25 | 25 | 25 | 16 | 20 | 20 | 20 | 25 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Suzuki | 372 | 25 | 20 | 25 | 20 | 20 | 25 | 20 | 20 | 16 | 16 | 13 | 16 | 20 | 20 | 25 | 13 | 13 | 25 | 20 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Ducati | 246 | 9 | 10 | 11 | 11 | 5 | 20 | 16 | 13 | 13 | 13 | 25 | 13 | 13 | 20 | 16 | 16 | 11 | 11 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Kawasaki | 202 | 3 | 9 | 9 | 8 | 16 | 11 | 10 | 11 | 9 | 10 | 10 | 8 | 7 | 11 | 11 | 25 | 25 | 3 | 6 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Yamaha | 96 | 8 | 4 | 5 | 4 | 7 | 2 | 6 | 4 | 7 | 6 | 5 | 3 | 4 | 8 | 5 | 7 | 2 | 6 | 3 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| BMW | 28 | 2 | 6 | 2 | 1 | 1 | 2 | 2 | 2 | 3 | 3 | 2 | 2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Aprilia | 2 | 2 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| KTM | 1 | 1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||